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Le Meteor T.Mk.7 est la version d'entraînement biplace de cet appareil, un des tout premiers avions à réaction, bien connu pour avoir été opérationnel avant la fin de la Seconde guerre mondiale (dans sa version F.MK.1, livrée en janvier 1944).

Comme les versions F, la version T.Mk.7 a été largement utilisée, à plus de 600 exemplaires, par le Royaume-Uni bien évidemment, mais également exportée dans les pays suivants : Australie (7), Brésil (10), Belgique (42), Danemark (9), Égypte (6), France (11 +), Israël (6), Nouvelle-Zélande (2), Pays-Bas (45), Suède (3).